Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na budowę nowej lokomotywowni na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów. Najkorzystniejszą ofertę złożył Mostostal Warszawa S.A.

W koncepcji Zintegrowanej Sieci Kolejowej Polska wschodnia zyska nowe połączenia i linie kolejowe. Według planu ZSK na wschodzie kraju powstanie około - 490 kilometrów nowych torów podczas gdy poprzedni plan „piasty i szprychy” zakładał budowę w Polsce wschodniej około 260 km nowych linii kolejowych.

W środę, 13 marca odbędzie się kolejna rozprawa przed Krajową Izb Odwoławczą, podczas której Izba bę...

W systemie sprzedaży Polskich Linii Lotniczych LOT znalazły się bilety oferujące bezpośrednią podróż...

– Tegoroczne plany to w dużej mierze kontynuacja zadań wieloletnich, rozpoczętych w roku ubiegłym –...

MLP Group, wiodący operator logistyczny w Polsce, wynajął firmie Piotr i Paweł 8 000 m2 powierzchni...

Budowa Diamond Business Park Ursus weszła w kolejną fazę – rozpoczęto montaż elewacji zaprojekt...

MLP Group rozpoczął budowę kolejnego obiektu w parku MLP Pruszków II. Nowym klientem jest firma Univ...

Wczoraj pojawiły się informacje o pękającej drodze krajowej nr 2, będącej łącznikiem węzła Świecko n...

Deweloper RED – Real Estate Development realizujący osiedle Red Park na poznańskim Dębcu, wprowadził...

Budynek biurowy Harmony Office Center na warszawskim Mokotowie, należący do niemieckiego inwestora C...